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北京赛车投注-阿斯顿·马丁确认纽伯格林车手名

时间:2019-03-07

  盖登,2008年5月12日。阿斯顿·马丁在赛道上的影响力越来越大,并宣布英国品牌将于5月24日和25日代表DBRS9和Vantage N24s参加今年的ADAC Nrburging 24小时比赛。阿斯顿·马丁·萨尔茨堡-维恩-杰奈夫即将进入DBRS9,该车将由阿斯顿·马丁赛车支持,由阿斯顿·马丁赛车厂的司机托马斯·恩格(捷克共和国)和斯特凡·梅克(德国)驾驶。DBRS9驾驶班将由奥地利人罗伯特·莱克纳和卡尔·温德林完成。加入DBRS9,阿斯顿·马丁将推出V8 Vantage N24的技术增强版,由阿斯顿·马丁首席执行官乌尔里希·贝兹博士、工厂开发司机克里斯·波里特和沃尔夫冈·舒伯特以及经验丰富的赛车手和记者理查德·米德驾驶。进入Vantage N24的第二家工厂将由记者马修·马什和新一·卡托拉驾驶,与前保时捷超级跑车奥利弗·马泰合作。除了在纽伯格林的驾驶职责之外,恩格和梅克将组成由阿斯顿·马丁驱动的Charouz赛车系统LMP1原型中的三分之二的驾驶团队,该原型将在纽伯格林比赛后仅三周的勒芒24小时比赛。温德林对阿斯顿·马丁并不陌生,他将在FIA GT锦标赛上与捷联DBR9进入第三年的竞争。他还将在勒芒驾驶阿斯顿·马丁赛车湾赞助的dB9赛车作品之一。莱赫纳带来了丰富的阿斯顿·马丁经验,他曾在2006年和2007年参加过国际汽联GT锦标赛DBR9,并获得了出色的纽伯格24小时资格证书,在2002年赢得了硬耐力经典赛,并在2007年驾驶凤凰赛车DBRS9。DBRS9基于DB9公路车,由阿斯顿·马丁赛车公司设计,以满足GT3法规。自2006年以来,它已经在FIA GT3锦标赛和各种全国锦标赛中成功竞争,并且已经被世界各地的客户所欢迎,迄今为止已经交付了19个。DBRS9已经针对纽伯格林24小时特别修改,以适应25公里、73圈北施莱弗赛道和更开放的法规的要求。6.0升V12发动机被调整为生产超过550马力,该车将在1300公斤级重量限制下竞争。产品通信和赛车运动负责人大卫·金说:“凭借我们的两个Vantage N24参赛作品,我们希望在前几年的成功基础上再接再厉,保持100 %的完成记录。关于DBRS9,重要的是要强调我们仍然在纽伯格林学习。这辆车的测试项目非常有限,竞争非常激烈。Ulrich Bez博士说:“纽伯格24小时赛跑仍然是我们工程发展的重要组成部分。去年比赛中的一些发现被直接反馈给了我们,以改进我们的公路汽车,今年我们将对新改进的Vantage N24进行最终测试。“DBRS9和Vantage N24s将在SP8级争夺4岁以上的汽车。0升,竞赛组织者预计将有大约230辆汽车的发车区。第36届ADAC苏黎世纽伯格林24小时比赛将于当地时间5月24日星期六下午3点开始。-结束-

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